Капсулёр

Да и гнать такую громадину в одиночку, без солидного конвоя, да ещё и используя нейросетевое управление – это всё-равно, что попросту подарить пиратам.

Остаётся только распечатать себе кораблик поскромнее, собрать команду надёжных парней.

«С которыми, опять же, придётся делиться» – кисло подумал Клим.

Нет уж, пусть эта чёртова верфь остаётся пока там, где стоит. Даже простая возможность построить себе новый корабль без накрутки посредников уже ценность. В будущем «Жук» пригодиться самому. Не вечно же Клим будет в задних рядах.

Значит нужен корабль – на котором можно качественно, а главное быстро подняться. Мысли о крейсере Клим отмёл сразу.

Во-первых: необходимый навык пилотирования «залит» всего на двадцать процентов, а это одно из главных требований. Управление судами через капсулу не такой уж простой процесс и требует долгого обучения.

Даже землянин, долго водивший легковой автомобиль, пересев за баранку большого тягача, вряд ли доедет до пункта назначения. Мало того, что тягач в разы массивнее, в нём коробка передач на шестнадцать положений – попробуй разберись. А ведь космический корабль далеко не тягач. Даже разница между фрегатом и корветом, как между велосипедом и гоночным болидом.