Авиатор: назад в СССР 12

Сагит вернулся через несколько минут. Запыхавшийся и радостный.

– Добро дали, но со скрипом, – улыбнулся он и посмотрел на Ваню. – Сегодня отработаем посадку с нормальным весом. Взлетаем с максимальным весом и отрабатываем проходы. Как только выработаешь топливо, выполняй «конвейеры».

– Понял. Вы, как всегда? – уточнил Швабрин.

Сагит посмотрел на меня, раздумывая над выполнением полётов.

– Что сегодня по плану для 51й машины? – спросил Байрамов.

Инженеры тут же вышли с множеством предложений. Начиная от полётов на устойчивость и управляемость, до проверки навигационного оборудования. В итоге решено было отработать «виражи-спирали» и на возврате выполнить демонстрационный комплекс.

– Сергей, пилотаж отработаешь, если дадут над аэродромом поработать, – предупредил Сагит.

– Дадут. И зрителей ещё нагонят, – похлопал меня по плечу Иван.

– Я не против. Ну, если вам интересно моё мнение. А то вы тут всё за меня решили, – посмеялся я.

Через полчаса, вдыхая наполненный влагой черноморский воздух, я меряю шагами стоянку, отыгрывая в уме весь полёт.