Мертвецкий круиз 4: Бастион

Лайнер отправился по расписанию. Кажется, впервые за всё время… Люди наловчились делать свою работу, товары с континента были в порту заранее, добровольцев, желающих подзаработать, хватало с самого утра. Ещё и подъёмник восстановили и запитали в порту, позволяя перемещать даже контейнеры по воздуху на лайнер. Впрочем, нам это и не понадобилось. Лайнер – это город на воде, а не баржа для перевозки товаров. К слову, после появления работающего подъёмника, надеюсь, мы вскоре баржами либо контейнеровозами будем перемещать товары, а не на лайнере.

В любом случае, увиденным я остался доволен. Лайнер освободили от бесполезного в большинстве случаев хлама, снижая вес, и укрепили его, как могли, для защиты от инцидентов, вроде нападения пиратов. Город на воде охраняли десятки патрульных катеров, радиолокационная станция защищала при помощи Афины лайнер с воздуха, используя ПВО нового образца от различных угроз. По сути, оставалась лишь угроза от подлодок, но у меня имеются все основания полагать, что восемьдесят процентов этого незримого флота после Алого Затмения ушло на дно… И уже не всплывёт. И всё равно угроза имеется, пусть даже и минимальная. Ладно, защитить судно от вражеских подлодок мы будем… собственными подлодками. Когда построим современный порт через терминал. И судоверфь. Дорого, очень дорого, и безумно долгий путь нам предстоит, но это того стоит.