Мужская вакансия, или Женщина на борту – к несчастью

Впрочем, когда я увлекалась любимой работой, всегда так происходило. Я сканировала систему за системой, узлы, проводку, состояние реактора, калибровку каждого стержня и общий дисбаланс установки, методично помечая объём предстоящей работы.

В какой-то мере тарианцам повезло. Да, магнитоид вызвал серьёзный сбой в работе двигателей и топливной системе, а также ряд проблем с электроникой, но всё можно было исправить практически без каких-либо трат. Полетело несколько стабилизаторов, перегорели кое-где провода, но эти мелочи у меня всегда имелись в наличии. Нужно было только приложить руки и проявить терпение.

– Чарли тебе нужна помощь? Или детали? – обратился ко мне удивлённый тарианец, когда я практически полностью залезла под энергоустановку.

– Просто не мешайте. А лучше скройтесь и не стойте над душой, – сердито буркнула я, подключая калибратор к стержням.

– Понял, – легко отозвался старпом и больше меня не беспокоил, пока я окопалась в механизмах и схемах.

Дейрон Мкас, капитан катера «Акира»