Белая дорога

А по сути, всем в Маньчжурии заправляли японцы. Их армия стояла в казармах, их офицеры получали поместья, их компании захватили всю торговлю углём и зерном. По какому праву они это делали – тайна не меньшая, чем почему они вернули старого императора, а не передали китайский престол своему, В конце концов, Юань и Цинь тоже были иноземными династиями…

Наш Верховным Уполномоченный по КВЖД, генерал-лейтенант Хорват, пользовался большой властью, куда большей, чем было записано в бумагах, скреплённых древними, ещё имперскими печатями. Печати потрескались и осыпались, бумага желтела – но у генерал-лейтенанта Хорвата были авторитет и любовь сограждан, а это стоило десятка бронепоездов.

В других городах авторитет наместников был ниже. Власть генерала слабела с каждым километром, скукоживаясь до путевых обходчиков с их сырыми полуземлянками и огородиками капустки. А на Мукдене заканчивалась.

Сейчас, когда генерал-лейтенант уже почти не вставал, запутанный в старческие болезни, как в паутину, положение русских в Маньчжурии стало совсем тревожным и зыбким. И это было верно всех русских, даже связанных с железной дорогой.